bet8app注册五花八门火车游你爱哪一种?_新闻中心

  1877年,法国印象派画家莫奈画出了《圣拉扎尔火车站》,他是带着莫大的新鲜与惊奇迎接一个崭新的蒸汽机时代的来临。100多年后的今天,画面上烟雾迷蒙的站台、拉响了汽笛的蒸汽火车成为人们褪色的记忆,但火车仍在积极努力地把游客送到世界的各个非比寻常的角落。

  如果你想让从出发地到目的地的每一分休假时光都惬意、舒适、享受,火车旅行帮你实现这个愿望:坐在舒适甚至豪华的火车座位上,或品味一杯浓香的咖啡,或眺望窗外迷人的自然风光,这本身就是浪漫旅行的一部分,哪怕只是闭目小憩,感受到的也是火车与广袤大地亲密接触的踏实。火车旅行,把在途的时间变成旅行中不可分割的美妙组成部分。

  关键词观景火车

  观景火车旅游是目前增长速度最快的火车旅游方式。观景火车的理念是为乘客创造尽情享受风景观光之旅的机会。它的线路多设计为在当地最具观光价值的自然风光旅游景点之间穿行,列车多采用全景车厢,betway必威官网,高大密封玻璃窗直通火车顶部,使得乘客的视线毫无遮拦,无需下车停留,即可将沿途美景尽收眼底。

  ●瑞士冰河快车:每年的夏季和冬季运行,提供一等舱和二等舱,全景车厢和餐车。头等车旧式车厢有较宽敞的座椅且窗户可拉下,新式车厢玻璃窗较大、内装豪华。运行自瑞士东部直至瑞士西部,行驶在阿尔卑斯山区,最高与最低点的落差达1429米,沿途穿越91个隧道及291座桥梁。火车时速仅有35公里的冰河列车,有“全世界最慢的观景列车”之称。

  ●瑞士黄金列车:黄金列车可算集瑞士精华景观之大成,在位于瑞士心脏地带,一路延伸到素有“瑞士蔚蓝海岸”之称的日内瓦湖畔。黄金列车并非一列火车,而是由三种观景火车接力完成,包括由琉森至茵特拉根的布宁观景快车、茵特拉根至兹怀斯文的蓝色列车、兹怀斯文至蒙特勒的水晶观景快车。火车上设有特大玻璃窗,让乘客的眼睛不会错过任何风景,其中少女峰之巅有3454米高,山顶遍布洁白的冰雪,在列车上望去,可以远观少女峰壮丽的雪峰、冰川景观和她婀娜多姿的身影。

  ●德国阿尔卑斯火车:从博登湖畔的林道,沿着阿尔卑斯山系蜿蜒绵长的棱线跨越无数山城,直达最东边的贝希特斯加登的科尼湖。从德国的慕尼黑前往奥地利的因斯布鲁克,车程不长,但可体验火车穿越阿尔卑斯山脉的美好感受。路线游走在德国、瑞士及奥地利边界,翻山越岭,连接无数个大小湖泊,遍布湖光山色、田畴绿野的自然奇景。

  ●奥地利阿亨湖蒸汽火车:奥地利从1889年上路,已经跑过116个年头的阿亨湖蒸汽火车,是欧洲第一个使用齿轨铁路的登山火车,至今它不但成为世界上定期行驶历史最长的火车,也是惟一仅存还使用蒸汽运行的齿轮火车。其实在奥地利许多地方,都有蒸汽火车可以坐,但是位于海拔950米的阿亨湖,是提洛尔地区最大、最高,也是最美丽的深山湖泊,冰河穿越谷地,坐上老式的蒸汽列车,感觉更加独特。

  ●加拿大落基山观景列车:专门为观景而设计的列车,车厢上方的天窗与两侧宽大玻璃窗连为一体,让游人更彻底地感受落基山的风光,列车只是白天行车,晚上下车在市区休息,第二天再次登上观景列车。行程从温哥华到杰士伯、班夫国家公园,沿途还将经过班夫温泉、露易斯湖、踢马河谷、螺旋隧道、南汤普森河谷、地狱门、菲沙河谷与班夫、冰河国家公园、杰士伯国家公园与哥伦比亚大冰原等景观,最后抵达牛仔城卡加利。

  ●纽约-魁北克Adirondack号:全美铁路公司每天都发的常规线路,往返于纽约和蒙特利尔之间,是美铁王冠上的宝石。从曼哈顿出发,全程381英里,历时9个半小时。在纽约州的几个迷人的小镇,列车要稍做停歇。车窗非常巨大,有3个咖啡吧,食物都来自Champlain 山谷。Adirondack 号每天早上8:20从纽约出发,下午5:40抵达蒙特利尔。返程车从上午10:10出发,晚上7:50到达BigApple。

  关键词高速火车

  高速豪华列车泛指日间高速行驶于各国各大旅游城市的特殊车种,它的发展代表着该国的国力及运输科技实力,由于它兼具超速、现代化设备、亲切服务等特质,可以向旅客提供更快捷、更舒适、更安静、更平稳的火车运输服务,让旅客同时体验高速与无与伦比的高品质服务,以及令人难忘的豪华舒适,旅客更能从中体验不同国家的民情与文化。高速豪华列车也因此成为铁路旅游网络中的明星。

  ●TGV:随着技术的提高与应用,各国铁路公司,尤其是欧洲国家,越来越多地采用高速客运列车,比如大家非常熟悉的法国TGV,德国的ICE,这些列车的时速高达300公里,九州天下现金手机登录,运行安静平稳,节省了许多宝贵的旅行时间。虽然车次频繁,但欧洲火车的准点率达到93%%以上。有人开玩笑说“在瑞士,车次的准确度可以用来校表”。

  如果你是到单一国家做深度旅行,在法国一定要体验TGV;游德国一定要搭乘ICE;逛意大利一定要尝试Pendolino;游挪威不可错过Signa-ture;在西班牙必要尝试AVE;去瑞典一定要试试X2000,必威体育betwayAPP

  如果你畅游多个国家,往返于巴黎北方各大国际都市一定不可错过西北列车Thalys;由法国前往外围国家的国际线TGV,前往意大利的Artesia Day Train,前往西班牙的Talgo DayTrain,衔接德国南部、瑞士、意大利北部的Cisapino 。

  ●欧洲之星:欧洲首列国际列车,被誉为上个世纪人类在欧洲所进行的最伟大的工程。欧洲之星上分为豪华舱、一等舱和二等舱。每一列欧洲之星由20节车厢组成,长400米,其中载人部分为18节,1节豪华舱、5节一等舱、10节二等舱以及2节餐车。最高时速达到300公里。乘客从伦敦滑铁卢火车站搭乘欧洲之星到达巴黎北站只需2小时35分钟,到达布鲁塞尔中心站只需2小时20分钟。目前,欧洲之星列车每天在巴黎―伦敦、布鲁塞尔―伦敦之间对开近30个车次,可以满足所有时间的出行要求。

  ●日本新干线:相隔325英里的东京与京都只需花2小时又10分钟就能到达,游客也可以直接前往广岛与最南端的九州岛,整趟旅程能在1小时内往返日本最先进与最古老的都市。新干线之所以便捷,还因为所有站都能下车,且游客也可购买长期票,一星期内可无限次使用。

  关键词夜火车

  乘着睡梦直抵目的地!这正是旅游夜火车的诱人之处。很多国家主要城市之间都经营夜火车,就像我国的京沪直达特快,夕发朝至,夜晚乘坐火车出发,美美地睡上一觉,一夜之间就跨越几千公里的行程,第二天一早已抵达目的地。乘坐夜火车,旅客可以节省昂贵的旅馆费用。夜火车已经成为一种时尚现代的长途旅游交通工具,它舒适、安全、方便,还设有餐车、包厢内置空调等便利设施。夜火车包厢一般分为3种类型:普通包厢/二等舱、一等舱和豪华舱。

  ●德瑞奥荷CNL:CNL线路涉及瑞士、奥地利、德国和荷兰,设有苏黎世―Dresden、苏黎世―柏林、苏黎世―汉堡、苏黎世―Norddeich、Dort-mund―维也纳、慕尼黑―阿姆斯特丹以及苏黎世―阿姆斯特丹等多条线路。

  CNL豪华舱设一人包厢、二人包厢,内设衣橱、座椅、餐桌、卫生间和淋浴;一等舱设一人包厢、二人包厢、四人包厢,二等舱设四人包厢、六人包厢及睡椅,包厢为乘客提供舒适的床位和个人洗漱设施,一等舱和豪华舱还特意为乘客提供一顿免费早餐。CNL所有包厢均为非吸烟包厢,并设有空调。CNL列车安装空气气流稳定器,使乘客体验更平稳的火车旅行。夜火车全程有专门的服务人员随时为乘客提供服务。

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